مكبس ضاغط الهواء البحري

مكبس ضاغط الهواء البحري

يعد المكبس مكونًا مهمًا في ضواغط الهواء البحرية، حيث يلعب دورًا رئيسيًا في ضغط الهواء. يمكن تقسيم المكابس إلى عدة أنواع مثل نوع المكبس ونوع المكبس ونوع الانحراف. تصنع المكابس عمومًا من مادة سبائك الألومنيوم عالية القوة- أو مادة الكربيد الأسمنتي.
إرسال التحقيق
الوصف
معلمات التقنية
مقدمة المنتج

 

يعد مكبس ضاغط الهواء البحري جزءًا متحركًا رئيسيًا في ضواغط الهواء البحرية. يتم تركيبه في الاسطوانة ويعمل مع حلقة المكبس. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في ضغط الغاز من خلال الحركة الترددية وإكمال عملية سحب وتفريغ الغاز.

 

تفاصيل المنتج

 

اسم

مكبس

فئة

ضاغط الهواء البحري

ماركة

تانابي/جي بي سوير/يانمار/تي إم سي

مواصفة

وفقا لمتطلباتكم

مادة

المواد القياسية

مكان الأصل

قطع غيار أصلية/مصنعة للمعدات الأصلية/عالية الجودة

التعبئة

التعبئة القياسية

حالة

علامة تجارية جديدة

شروط التسليم

إكسو

سعر

للتفاوض

الموانئ

موانئ الصين والموانئ الأخرى في العالم

 

النماذج الرئيسية المقدمة

 

تانابي

*H-273,H-274,H-374,H-63,H-64,H-73,H-74

جي بي سوير

* WP15L، WP45L، WP101L، WP121L، WP150L، WP270L، WP310L، WP200، WP400

يانمار

*SC5N، SC10N، SC20N، SC25N، SC30N

سبير

* HL2/77، HL2/105، HL2/140، HL2/160، HV1/85، HV1/120، HV1/156، HV2/80، HV2/200، HV2/210

ضواغط الثلاجة

* الناقل، BIZTER، بوك، داكين

 

النطاق الموردة الرئيسي

 

قضيب التوصيل، المكبس، دبوس المكبس، صمام الشفط والعادم، صمام التسليم، الأسطوانة، الحشية، عنصر فلتر الهواء، مجموعة التشحيم، لوحة الصمام، حلقة - o.

 

المزايا

 

ختم
يتم التحكم بشكل صارم في تسامح حجم المكبس ضمن ±0.02 مم، ويتم التحكم في خشونة السطح Ra أقل من 0.4μm، مما يضمن التوافق الوثيق بين المكبس والجدار الداخلي للأسطوانة وحلقة المكبس، مما يقلل من تسرب الغاز وفقدان الاحتكاك.

 

الاستقرار الحراري
يستخدم مكبس ضاغط الهواء البحري -سبائك فولاذية ذات درجة حرارة عالية وعملية معالجة حرارية لضمان احتفاظ المادة بثبات الأبعاد في ظل بيئة ذات درجة حرارة عالية مستمرة (تصل إلى 300 درجة)، ويتم التحكم في معامل التمدد الحراري عند حوالي 12×10⁻⁶/K لتجنب خلوص التركيب غير الطبيعي أو التشويش بسبب التمدد الحراري وانكماش المكبس.

 

عملية تقوية السطح
يمكن معالجة سطح المكبس بتقنية طلاء النيترة أو PVD، والتي يمكن أن تزيد الصلابة إلى أعلى من HV900، وتحسن مقاومة تآكل السطح، وتقاوم بشكل فعال تآكل رش الملح في البيئة البحرية والتآكل الكيميائي في زيت التشحيم.

 

خدمة التوصيل والشحن

product-2508-1416

24 * 7 ساعات عبر الإنترنت، تغطي خدماتنا جميع الموانئ الرئيسية في العالم، ويمكننا توفير الحلول اللوجستية الموفرة للوقت والتكلفة لعملائنا، لتزويدك بخدمات شاملة في مكان واحد.

 

 

التعليمات

س: ما هو مكبس ضاغط الهواء البحري؟

ج: المكبس هو مكون ترددي في الضاغط الذي يحقق ضغط الغاز. إنه يتحمل الضغط الموجود في الأسطوانة بشكل مباشر ويؤثر على كفاءة الضغط وعمر المعدات.

س: ما هي المواد المستخدمة عادة للمكابس؟

ج: يتم استخدام سبائك الألومنيوم أو-الفولاذ عالي القوة أو سبائك الحديد الزهر، مع الأخذ في الاعتبار متطلبات القوة ومقاومة التآكل وخفة الوزن.

س: ما هي المعالم الرئيسية لحجم المكبس ومواصفاته؟

ج: يشمل بشكل أساسي قطر المكبس، وحجم أخدود حلقة المكبس، وقطر تجويف دبوس المكبس، والطول الإجمالي والتسامح المطابق، والذي يجب أن يتطابق بدقة مع الأسطوانة وقضيب التوصيل.

س: كيفية ضمان أداء الختم للمكبس؟

ج: من خلال التصميم المعقول لأخدود حلقة المكبس وحلقة المكبس، تأكد من عدم تسرب الغاز وتقليل فقدان الضغط.

س: هل هناك أي معاملة خاصة على سطح المكبس؟

ج: تعمل عمليات النتردة والكربنة ورش الطلاءات الصلبة على تحسين مقاومة التآكل ومقاومة التآكل وإطالة عمر الخدمة.

س: هل المكبس مناسب لدرجات الحرارة المرتفعة وبيئات الضغط العالي؟

ج: تتم معالجة المكابس-عالية الجودة بالحرارة ويتم تقوية سطحها لتحمل درجات الحرارة المرتفعة وبيئة العمل ذات الضغط العالي للضواغط البحرية.

س: ما هي توصيات صيانة المكبس؟

ج: تحقق من خلوص حلقة المكبس وارتدائها بانتظام للحفاظ على نظام التشحيم طبيعيًا وتجنب التصاق المكبس بسبب نقص الزيت.