تسليم ضاغط الهواء البحري وصمام الشفط

تسليم ضاغط الهواء البحري وصمام الشفط

يعد صمام الشفط مكونًا مهمًا لضاغط الهواء، والذي يمكنه ضبط تدفق الهواء والضغط لضمان التشغيل الطبيعي لضاغط الهواء. وتتمثل وظيفتها في التحكم في الهواء الذي يدخل إلى الضاغط، بحيث تمتلئ شوط ضغط الضاغط بالهواء.
إرسال التحقيق
الوصف
معلمات التقنية
مقدمة المنتج

 

يعد توصيل ضاغط الهواء البحري وصمام الشفط مكونين رئيسيين للصمام في ضواغط الهواء البحرية، والتي تستخدم للتحكم في تدفق الغاز المدخول والعادم أثناء عملية الضغط.

 

تفاصيل المنتج

 

اسم

صمام التسليم والشفط

فئة

ضاغط الهواء البحري

ماركة

تانابي/جي بي سوير/يانمار/تي إم سي

مواصفة

حسب متطلباتك

مادة

المواد القياسية

مكان الأصل

قطع غيار أصلية/مصنعة للمعدات الأصلية/عالية الجودة

التعبئة

التعبئة القياسية

حالة

علامة تجارية جديدة

شروط التسليم

إكسو

سعر

للتفاوض

الموانئ

موانئ الصين والموانئ الأخرى في العالم

 

النماذج الرئيسية المقدمة

 

تانابي

*H-273,H-274,H-374,H-63,H-64,H-73,H-74

جي بي سوير

* WP15L، WP45L، WP101L، WP121L، WP150L، WP270L، WP310L، WP200، WP400

يانمار

*SC5N، SC10N، SC20N، SC25N، SC30N

سبير

* HL2/77، HL2/105، HL2/140، HL2/160، HV1/85، HV1/120، HV1/156، HV2/80، HV2/200، HV2/210

ضواغط الثلاجة

* الناقل، BIZTER، بوك، داكين

 

النطاق الموردة الرئيسي

 

قضيب التوصيل، المكبس، دبوس المكبس، صمام الشفط والعادم، صمام التسليم، الأسطوانة، الحشية، عنصر فلتر الهواء، مجموعة التشحيم، لوحة الصمام، حلقة - o.

 

المزايا

 

أداء الختم الجيد
إن قرص الصمام الخاص بصمام الشفط والتوصيل لضاغط الهواء البحري مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ -المعالج بالحرارة أو مواد السبائك عالية القوة-، ويمكن التحكم في معدل التسرب في حدود 1% أثناء التشغيل الفعلي.

 

تكوين مواد متعددة-.
يوفر صمام توصيل ضاغط الهواء البحري وصمام الشفط مجموعة متنوعة من خيارات المواد مثل الفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك النحاس المقاومة للتآكل-والفولاذ الكربوني المعالج بالحرارة-. تتكون مكونات الختم الداخلي في الغالب من -بوليمرات مقاومة لدرجة الحرارة العالية مثل البوليميد، والتي يمكنها التعامل مع الصدمة الحرارية المستمرة لدرجة حرارة عادم الضاغط التي تزيد عن 180 درجة.

 

من السهل الحفاظ على الهيكل
يعتمد الصمام تصميم هيكل التجميع المعياري. يمكن تفكيك واستبدال قرص الصمام والزنبرك ومكونات مقعد الصمام بسرعة، ولا يحتاج الضاغط إلى تفكيكه بالكامل أثناء الصيانة. يعتمد مقعد الصمام تقنية معالجة تحديد المواقع المزدوجة لضمان اتساق المحورية وضغط الختم بعد الاستبدال، وتجنب التصحيح المتكرر.

 

خدمة التوصيل والشحن

product-2508-1416

24 * 7 ساعات عبر الإنترنت، تغطي خدماتنا جميع الموانئ الرئيسية في العالم، ويمكننا توفير الحلول اللوجستية الموفرة للوقت والتكلفة لعملائنا، لتزويدك بخدمات شاملة في مكان واحد.

 

 

التعليمات

س: هل مادة المنتج مناسبة للبيئات البحرية؟

ج: غالبًا ما يكون صمام توصيل ضاغط الهواء البحري وصمام الشفط مصنوعًا من سبائك الألومنيوم من الدرجة العسكرية - أو الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة البحرية-، وهو مقاوم لرذاذ الملح ودرجة الحرارة والضغط المرتفعين، ويمكنه الحفاظ على التشغيل المستقر على المدى الطويل- في البيئات الرطبة والمسببة للتآكل.

س: كيف يمكن التأكد من أن صمامات الشفط والتفريغ لن تتضرر بسبب المواد الغريبة؟

ج: يوصى بتركيب مرشح خشن في منفذ الشفط وفلتر دقيق في منفذ التفريغ، والذي يمكن أن يمنع بشكل فعال الغبار أو قطرات الزيت أو الرطوبة من دخول تجويف الصمام، وتجنب تشويش قرص الصمام أو تآكله، وضمان الضغط السلس وعمليات العادم.

س: كيفية ضمان أداء الختم للصمام؟

ج: عادة ما يكون سطح التلامس بين قرص الصمام ومقعد الصمام مصنوعًا من مادة مطاطية أو بولي يوريثين مقاومة للتآكل-عالية-، بالإضافة إلى موانع تسرب زيت عالية الجودة-، والتي يمكن أن تحافظ على إحكام جيد تحت -تبديل التردد العالي وظروف الضغط العالي-، مما يقلل من التسرب وفقدان الضغط.

س: ما هي متطلبات طرق التثبيت والمواقف؟

ج: يواجه صمام الشفط نهاية مدخل الهواء للضاغط، ويحتاج مدخل الشفط إلى الحفاظ على الضغط الإيجابي وعدم وجود تدفق خلفي، ويواجه صمام التفريغ خزان الهواء. يجب أن يكون تركيب خط الأنابيب -مستقيمًا، وتجنب الانحناءات الحادة، وتركيب كتائف ممتصة للصدمات -لمنع الاهتزاز من التأثير على الحياة.

س: كيف نحكم على فشل الصمام ونتعامل معه؟

ج: إذا كان مدخل الهواء غير كافٍ أو انخفضت كفاءة الضغط، تحقق أولاً مما إذا كان الفلتر مسدودًا، ثم تحقق مما إذا كان قرص الصمام لزجًا؛ إذا كان هناك تسرب أو ضجيج عادم غير طبيعي، فقد يكون ذلك بسبب فشل قرص الصمام أو الختم، ويجب استبدال مجموعة قرص الصمام أو حلقة الختم في الوقت المناسب.

س: توصيات الصيانة وقطع الغيار؟

ج: يوصى بتنظيف الفلتر بانتظام (مثل كل 500-800 ساعة تشغيل) والتأكد من عدم تعرض سطح قرص الصمام للخدش أو التشوه أو التصلب. عند الشراء، يمكن مطابقة قرص الصمام وحلقة الختم والزنبرك وأجزاء التآكل الأخرى في وقت واحد، مما يمكن إصلاحه بسرعة وتقليل وقت التوقف عن العمل.

الوسم : تسليم ضاغط الهواء البحري وصمام الشفط، الصين تسليم ضاغط الهواء البحري وصمام الشفط الموردين, أعمدة ضاغط الهواء البحري, ضاغط الهواء الهادئ البحري, وثائق ضاغط الهواء البحري, ضاغط الهواء المهني البحري, ضاغط الهواء الصناعي البحري, كتيب ضاغط الهواء البحري